Есть ли жизнь без лодки

«Купальная» погода в нашей республике установилась не так давно. Казалось бы — лето, солнце, море, пляж. Однако до полного расслабления на самом-то деле очень далеко.

Так уж созданы люди, что, предвидя впереди долгожданный отдых, они благополучно забывают об элементарных правилах предосторожности на воде. Это касается не только купающихся, но и всех, кто любит прокатиться с ветерком по водной глади. Речь идёт о владельцах моторных лодок, гидроциклов и катеров — маломерных судов, для которых излюбленными местами стали Белё и Шира, где ежегодно отдыхает до трёх миллионов человек.

На эти озёра съезжаются не только жители из нашей республики, но также гости из Томска, Новосибирска и Красноярска и других городов, и после долгой дороги с металлическим гигантом на прицепе обычно не стоит вопрос о каких-либо ограничениях. Стоит ли говорить, что столкновения интересов простых смертных и любителей погонять появляются довольно часто. Именно поэтому на озере Белё введено ограничение для маломерных судов, которое будет действовать до 15 сентября. Это ограничение позволит снизить уровень шума и количество вредных химических веществ, которые остаются в воде после использования моторных лодок и гидроциклов. Кроме того, это хороший способ улучшить условия отдыха. Что касается озера Шира, то там разные участки береговой линии пляжа принадлежат разным владельцам, и, тем не менее, втихаря спустить лодку на воду у вас не получится, поскольку промежутков между территориями нет.

Однако существуют и правила, пренебрежение которыми и приводит к разного рода неприятностям. Здесь ситуация сродни нарушению правил дорожного движения — проблемы возникают тогда, когда кто-то что-то сделал не так. Прежде всего, владелец маломерного судна должен учесть, что основная ответственность лежит именно на нём. Есть особые требования, которые обязательны для исполнения. Во-первых, это обучение вождению судна и изучение правил безопасности на воде. Во-вторых, судно, лодка или гидроцикл должны быть зарегистрированы в органах ГИМС и иметь бортовой номер. И в-третьих, у владельца всегда во время отдыха должно быть при себе специальное удостоверение на право управления судном, которое выдаётся при регистрации.

Каждое маломерное судно — моторная лодка — должна быть правильно укомплектована хотя бы минимальным набором по обеспечению безопасности. В него должны входить спасательные жилеты по количеству пассажиров на судне, так называемый «Конец Александрова», который представляет собой верёвку с грузом на конце для того, чтобы бросать человеку, находящемуся за бортом. Кроме того, это черпак для того, чтобы убрать воду из лодки, средства для наложения заплат — необходимы при наличии надувной лодки, а также стандартные аптечки для оказания первой помощи.

Стоит учитывать тот факт, что существуют правила, соблюдение которых может значительно облегчить отдых многим людям. Например, нельзя заходить на акваторию пляжа на катерах, моторных и парусных судах, а что касается гидроциклов, то им нельзя даже приближаться к этой самой акватории. Даже если кто-то из наиболее прытких купающихся сам выплыл за допустимые границы, то судам нельзя подходить к нему ближе, чем на 50 метров. И если правила нарушаются, то это ведёт совсем не к тому отдыху, какой предполагался изначально.

Если вы заметили, что кто-то, не смотря на все предупреждения, все же с грохотом рассекает водную гладь на миллионы брызг в районе акватории и активно игнорирует все правила безопасности, можете смело обращаться к спасателям, которые, в свою очередь, передадут ваши опасения владельцу пляжа. Стоит отметить, что в этом году даже в местах неорганизованного отдыха создаются общественные спасательные посты, а по всей республике задействованы разные подразделения ГОУ МЧС России по Хакасии, в том числе и специалисты ГИМС по Хакасии и Красноярскому краю. По всем вопросам, связанным с обеспечением, либо нарушением безопасности отдыхающих, можно обращаться по телефону доверия ГОУ МЧС России по Хакасии: (3902) 29-92-33.